میلاد فتاحی در گفتگو با خبرنگار گروه ورزشی شبکه اطلاع‌رسانی «مرصاد»؛ اظهار داشت: علاقه من به اتومبیلرانی سرعت از دوران نوجوانی آغاز شد و رانندگی و هیجان سرعت همیشه جذابیت داشت، اما نبود امکانات در اورامانات کرمانشاه، مرا مجبور به انتقال به کرج کرد.

وی افزود: پس از انتقال به کرج، فعالیت حرفه‌ای خود را آغاز کردم؛ خودروهای مسابقه‌ای را جمع‌آوری کردم و تمرین‌های منظم در پیست انجام دادم تا مهارت‌هایم ارتقا یابد و بتوانم در رقابت‌ها شرکت کنم.

این اتومبیلران کرمانشاهی درباره مهارت‌های ضروری راننده، اذعان کرد: ترمزگیری دقیق، پیت زدن، سبقت گرفتن و تمرکز حواس از نکات حیاتی هستند، زیرا کوچک‌ترین غفلت ممکن است به تصادف یا خسارت جدی منجر شود.

فتاحی همچنین بزرگ‌ترین خطرات این رشته را تصادف و آسیب دیدن خودروها دانست و تأکید کرد: با وجود اینکه تصادفات منجر به فوت رانندگان بسیار نادر است، پیست‌های ایمن مهم‌ترین عامل کاهش ریسک و افزایش ایمنی در مسابقات حرفه‌ای هستند.

وی یکی از مشکلات اساسی رانندگان را نبود پیست‌های ایمن در کشور عنوان کرد و گفت: تنها پیست مناسب برای مسابقات حرفه‌ای، پیست آزادی تهران است و علاقه‌مندان از استان‌هایی مانند کرمانشاه مجبور به سفر طولانی برای تمرین و شرکت در مسابقات می‌شوند.

این اتومبیلران کرمانشاهی در توصیه به علاقه‌مندان، افزود: اقدامات خود را اصولی و با رعایت ایمنی انجام دهند؛ ما به‌عنوان مربی و فعال حرفه‌ای با درجه‌های مربیگری ۲ و ۳ آماده آموزش تخصصی و حرفه‌ای هستیم تا تازه‌واردان با تمرین منظم وارد مسابقات شوند.

فتاحی با اشاره به تصادف‌های زیاد در کرمانشاه، خاطرنشان کرد: حضور جوانان در پیست‌های ایمن انرژی آن‌ها را تخلیه کرده و امکان تجربه مسابقات سالم و حرفه‌ای را فراهم می‌کند و خطرات جدی را کاهش می‌دهد.

وی درباره جذب جوانان به این رشته، گفت: استفاده از فیلم‌ها و محتوای آموزشی در فضای مجازی مؤثر است و معرفی موفقیت‌ها و تمرین‌های کنترل‌شده می‌تواند مشارکت علاقه‌مندان را افزایش دهد، مشروط بر اینکه پیست‌ها دوباره بازگشایی شوند.

این اتومبیلران کرمانشاهی زیرساخت‌های لازم برای پیشرفت رشته را شامل پیست استاندارد، تجهیزات ایمنی و برنامه‌ریزی منظم تمرین دانست و تأکید کرد: تا زمانی که این بسترها فراهم نشود، علاقه‌مندان مجبور به سفر به تهران هستند و فعالیت حرفه‌ای محدود خواهد بود.

فتاحی از مسئولان اداره‌کل ورزش و جوانان استان، گفت: توجه ویژه‌ای به ایجاد پیست استاندارد داشته باشند؛ در غیر این صورت توسعه حرفه‌ای و ایمن رشته ممکن نخواهد بود و جوانان از فرصت‌های ورزشی محروم می‌شوند.

وی درباره مسیر ورود به اتومبیلرانی، گفت: علاقه‌مندان ابتدا در رشته‌های پایه مهارت‌های فردی خود را تمرین کنند و سپس با راهنمایی مربیان مجرب وارد مسابقات ریس شوند؛ آموزش صحیح و تمرین مستمر، کلید موفقیت است.

این اتومبیلران کرمانشاهی در پایان به موفقیت‌های خود اشاره کرد و گفت: در سال ۱۴۰۱ قهرمان ریس کشور شدم و تاکنون در ریس یک مدال اول، سه مدال دوم و یک مدال سوم و در تایم تریل چهار مدال اول و پنج مدال دوم کسب کرده‌ام که حاصل تلاش و تمرین مستمر است.

انتهای خبر/